Grupul francez Renault accelerează automatizarea producției și anunță integrarea a 350 de roboți umanoizi Calvin-40 în uzinele sale. Proiectul face parte dintr-un plan strategic care vizează reducerea costurilor și creșterea eficienței operaționale.

Potrivit CEO-ului Renault Group, François Provost, utilizarea roboților și a inteligenței artificiale ar urma să reducă costurile de producție cu 20% și consumul de energie cu 25%. În paralel, compania estimează că va înjumătăți timpii de întrerupere din fabrici.

Roboții Calvin-40, dezvoltați împreună cu compania Wandercraft, sunt proiectați pentru activități repetitive și solicitante fizic. Aceștia pot transporta până la 40 de kilograme și sunt echipați cu sisteme video pentru orientare. În prima etapă, vor fi utilizați pentru manipularea pieselor și pentru sarcini care implică efort fizic ridicat.

Implementarea începe în uzinele din Europa de Vest și Coreea de Sud. Ulterior, tehnologia va fi extinsă în Brazilia, Turcia și Maroc. Fabrica Dacia din România ar putea intra în acest proces într-o etapă ulterioară, în funcție de costurile de producție din regiune.

Renault argumentează că investiția nu urmărește reducerea personalului, ci creșterea productivității. Totuși, contextul rămâne sensibil. La uzina Dacia Mioveni, aproximativ 1.200 de angajați urmează să fie disponibilizați în 2026, pe fondul relocării unor activități în alte țări.

În paralel, compania testează și soluții hibride, precum exoscheletul Atalante X, care susține fizic angajații în activități solicitante.

Chiar și așa, tehnologia are limite. Reprezentanții Renault recunosc că viteza și dexteritatea roboților nu pot încă egala performanța umană în toate operațiunile.

Prin această mișcare, Renault se alătură unor producători precum Tesla, BMW, Mercedes sau Hyundai, care investesc în roboți umanoizi pentru a optimiza producția.