Lukoil trece prin cea mai puternică deteriorare financiară din ultimii ani. În 2025, compania a raportat pierderi nete de 1.059 miliarde de ruble, adică 12,38 miliarde de dolari. Cu un an înainte, același business genera profit de aproape 10 miliarde de dolari.

Diferența depășește 22 de miliarde de dolari în doar 12 luni, fiind un recul rar pentru o companie din topul global al industriei petroliere.

Veniturile confirmă tendința: Lukoil a coborât de la 4.420 miliarde de ruble în 2024 la 3.767 miliarde de ruble în 2025. Scăderea fiind de peste 14%, iar pentru un grup integrat, această contracție indică pierderi de piețe și presiune pe operațiuni.

Factorul decisiv îl reprezintă sancțiunile impuse de SUA în octombrie 2025. Compania a fost forțată să înceapă vânzarea activelor externe, cu termen limită 1 aprilie 2026. Practic, Lukoil pierde acces la o parte din businessul internațional care îi susținea veniturile.

Primul activ major scos la vânzare este Lukoil International GmbH, divizia care grupează operațiunile externe. Negocierile sunt în derulare cu fondul Carlyle Group. Tranzacția ar marca ieșirea din mai multe piețe strategice.

Impactul se vede și în politica de dividende. Compania a redus plățile către acționari, semn că lichiditatea devine o problemă.

The List precizează că, potrivit informațiilor publicate pe pagina sa de Internet, Lukoil este implicată în proiecte în Azerbaidjan, Kazahstan, Uzbekistan, Irak, Egipt, Camerun, Nigeria, Ghana, Mexic, Emiratele Arabe Unite și Republica Congo. Compania deține rafinării în Bulgaria, România și Țările de Jos, precum și o rețea de aproximativ 2.500 de benzinării în 19 țări.

Context local: În Republica Moldova, statul intervine direct în activele Lukoil

În Republica Moldova, Lukoil operează aproximativ 100–110 stații de alimentare și deține o cotă estimată de circa 20% din piața carburanților. În anumite perioade, compania a acoperit până la 40–50% din importurile de motorină.

În perioada 2024 și 2026 Lukoil intra într-un conflict cu statul.

În 2024, autoritățile au inițiat procedura de screening a investițiilor Lukoil în domenii de importanță pentru securitatea statului, proces care a început înainte de aplicarea sancțiunilor internaționale.

La 15 decembrie 2025, Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului a decis revenirea la situația din 2005 în cazul complexului petrolier de la Aeroportul Internațional Chișinău. Tot atunci, a interzis activitatea companiei în domenii strategice, în actuala formulă de acționariat.

Mai exact, compania avea obligația să transmită activele până la 9 ianuarie 2026, însă nu s-a conformat. Astfel, la 16 ianuarie, autoritățile au aplicat o amendă de 5 milioane de lei și au suspendat activitatea în domenii strategice, acordând un nou termen până la 28 ianuarie.

Procesul s-a încheiat pe 29 ianuarie 2026, când Agenția Proprietății Publice și Aeroportul Chișinău au semnat actele cu Lukoil Moldova, iar activele din cadrul complexului petrolier au revenit în proprietatea statului.

În perioada de tranziție, după sancțiunile OFAC din 12 noiembrie, Aeroportul a preluat administrarea activelor printr-un contract de comodat gratuit, până la finalizarea transferului.

În paralel, compania analizează vânzarea rețelei de stații din Republica Moldova către fondul american Carlyle Group. Orice schimbare de acționariat necesită aprobarea autorităților, iar decizia finală aparține Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului.