Motorina devine unul dintre cei mai sensibili factori care influențează costurile din agricultură. În Republica Moldova, unde majoritatea lucrărilor agricole depind de acest tip de combustibil, orice creștere de preț se reflectă rapid în cheltuielile fermierilor și, ulterior, în prețurile alimentelor.
Președintele Comisiei parlamentare pentru agricultură, Serghei Ivanov, avertizează că scumpirea motorinei va avea efecte în lanț în economie, deoarece combustibilul este un element esențial în producția agricolă.
„Creșterea prețului la motorină va scumpi tot, de la cereale până la lapte”, a declarat Ivanov.
Potrivit datelor prezentate de acesta, agricultura utilizează aproximativ 65% din motorina consumată anual în Republica Moldova. În total, consumul de motorină depășește două miliarde de lei pe an, ceea ce face ca sectorul agricol să fie cel mai expus la fluctuațiile pieței combustibililor.
Majorarea costului motorinei vine într-un moment sensibil pentru fermieri, aflați în plin sezon de lucrări agricole. În aceste perioade, combustibilul reprezintă o parte semnificativă din costul total al producției.
Pe lângă evoluțiile pieței petroliere internaționale, presiunea asupra prețurilor este amplificată și de taxele aplicate combustibilului. În acest an, accizele la motorină au crescut cu aproximativ 7%, iar sistemul fiscal presupune aplicarea TVA peste acciză.
„La o acciză de aproximativ 4 lei, agricultorii mai plătesc încă aproximativ 80 de bani TVA”, a explicat Ivanov.
Deputatul afirmă că aceste costuri suplimentare se vor regăsi în prețul final al produselor agricole. Creșterea cheltuielilor pentru combustibil afectează nu doar lucrările agricole, ci și transportul și logistica pentru exporturi.
În același timp, Ivanov susține că autoritățile ar putea adopta măsuri pentru a reduce impactul asupra fermierilor. Printre soluțiile discutate se numără reducerea sau suspendarea temporară a accizei la motorină, măsură utilizată în unele state europene pentru sectoarele economice strategice.
O altă opțiune ar fi diminuarea TVA la combustibil sau utilizarea rezervelor de stat de motorină pentru programe dedicate agriculturii în perioadele de lucrări intensive.
Deputatul a atras atenția și asupra evoluțiilor de pe piața angro a combustibilului. Potrivit lui, prețurile pentru livrările angro ar fi crescut rapid în ultimele zile.
„Nu există un mecanism clar care să arate ce stocuri de motorină există în Republica Moldova, iar acest lucru ține deja de securitatea noastră energetică”, a subliniat Ivanov.
În opinia sa, contextul actual este influențat de evoluțiile globale de pe piața petrolului, însă efectele asupra economiei depind și de deciziile interne.
„Este o criză mondială, nu o putem evita. Dar dacă există voință politică, impactul negativ poate fi diminuat”, a concluzionat acesta.
